Lohner : l'innovation autrichienne dans les voitures, les avions et les moteurs

Lohner est une marque autrichienne historique qui possède un riche patrimoine dans la production de voitures, d'avions et de motos. Tout a commencé à Vienne, où Jacob Lohner, à l'origine carrossier, a fondé son entreprise au XIXe siècle. Lohner était déjà bien connu en tant que fabricant de matériel ferroviaire et de tramway, et de nombreux trains et tramways d'Autriche et de Vienne sortaient de son atelier.

En 1899, le fils de Jacob, Ludwig Lohner, ainsi que l'ingénieur visionnaire Ferdinand Porsche une étape importante dans l'histoire de l'industrie automobile. Ils ont construit une voiture hybride : un véhicule propulsé à la fois par un moteur à essence et un moteur électrique, ce qui était progressif pour l'époque. Ce travail de pionnier dans le monde des véhicules hybrides a marqué le début d'une période d'innovation technologique pour Lohner.

Après la Seconde Guerre mondiale, Lohner a élargi sa gamme de produits aux motos et aux scooters, équipés d'un système d'alarme. Moteurs Rotax-Sachs à partir de 98 et 123 cc et plus tard 197 cc Moteurs de l'OIT. Ces scooters étaient en partie commercialisés sous le nom de Rapide mais la production s'est arrêtée entre 1960 et 1965.

Dans les années 1960, Lohner a acquis RotaxCette décision a conduit à l'acquisition des deux entreprises par la société canadienne Bombardier en 1970. Bombardier s'est alors concentré sur la production de véhicules ferroviaires, et l'usine a continué à porter le nom de "Bombardier Wien Schienenfahrzeuge". Aujourd'hui, les véhicules ferroviaires modernes tels que le Le coureur des villes et Flexibilité Swift produit.

L'histoire de Lohner reflète une riche tradition d'innovation autrichienne et de progrès technologique, depuis les voitures et motos hybrides jusqu'aux véhicules ferroviaires modernes. C'est une marque qui a résisté à l'épreuve du temps et qui a trouvé sa place dans le monde des véhicules motorisés et du transport ferroviaire.