KTM : développement de motos, de motos tout-terrain et de technologies électriques

L'entreprise autrichienne KTM s'est développée à partir de Moser & Co.Fondée en 1934 par Hans Trunkenpolz, l'entreprise était déjà engagée à l'époque dans la production de motos équipées de moteurs Rotax intégrés. En 1953, la société Ernst Kronreif a rejoint l'entreprise, ce qui a conduit à la production de motos équipées de moteurs Rotax de 98 cm3. Auparavant, en 1949, une moto, la 100 Lmais le succès n'est pas au rendez-vous. L'entreprise a élargi sa gamme pour inclure des motos de 123 cm3 et des scooters de 123 cm3 et 147 cm3, toujours équipés de moteurs Rotax.

Les scooters ont toujours joué un rôle central chez KTM. En 1955, le jeune constructeur de motos a présenté son premier scooter, le Mirabell, nommé d'après le célèbre palais Mirabell de Salzbourg. Ce nouveau modèle est très bien accueilli par la presse. Conformément à son nom, qui signifie "admirable et beau", le scooter répondait aux exigences esthétiques de l'époque et était considéré comme moderne et élégant.

Plus tard, des modèles de 50 cm3 et diverses motos légères équipées de moteurs Sachs, Rotax et de sa propre conception ont également été produits. Aux États-Unis, les motos KTM ont été vendues sous le nom de Penton. Jusqu'en 1988, KTM a également produit des cyclomoteurs et des vélomoteurs.

Malheureusement, l'entreprise a dû déposer son bilan en 1991 et a été scindée un an plus tard, en 1992. Tandis que la société KTM Sportmotorcycles GmbH, aujourd'hui connue sous le nom de Pierer Mobility, a repris la production de motos, la production de bicyclettes a été poursuivie par la société KTM Fahrrad GmbH.