Bernardet: bekannt für seine Gespanne, Motorroller und Autos
Bernardet ist eine französische Marke mit einer langen Geschichte in der Herstellung von Gespannen, Motorrollern und sogar Autos. Was als kleines Familienunternehmen begann, entwickelte sich zu einer Ikone in der Transportwelt. Lesen Sie hier mehr über ihre faszinierende Geschichte.
Bernardet B250
Frankreich
1949
Bernardet, eine französische Traditionsmarke, ist bekannt für ihre handwerklichen Fähigkeiten im Bereich der Gespanne und Motorroller. Die von den Brüdern René und Roger Bernardet gegründete Marke begann in den frühen 1920er Jahren mit der Herstellung von Seitenwagen und expandierte später in die Welt der Autos und Motorroller.
Die ersten Jahre: Erfolg im Seitenwagen
1921 konstruierten René und Roger ihren ersten Beiwagen, dem 1922 zwei weitere Modelle folgten. Mit der Ankunft ihres Bruders Robert im Jahr 1924 wuchs das Unternehmen zum größten französischen Seitenwagenhersteller. Bernardet exportierte seine hochwertigen Beiwagen in Länder wie die Niederlande, Belgien, die Schweiz, Deutschland und Russland. Der Erfolg führte zur Gründung der S.à.r.l. Éts. Bernardet Frères. Im Jahr 1937 eröffneten sie eine große Fabrik in Châtillon-sous-Bagneux, aber schon 1948 wurde die Produktion von Seitenwagen eingestellt.
Ein Wechsel zum Auto
Nach dem Zweiten Weltkrieg begannen die Bernardets mit der Produktion von Autos. Ihr erster Prototyp aus dem Jahr 1946 war ein charmantes Cabriolet mit einem 800ccm FIAT-Motor, der 23 PS leistete. Obwohl das Design innovativ war, wurde die Produktion durch finanzielle Zwänge eingeschränkt. Ein bemerkenswertes Modell war 1950 der "Trois de Front", ein Auto mit drei Vordersitzen und einem einzigartigen 750cc-Zweitaktmotor.
Die Jahre des Motorrollers
1947 stieg Bernardet in die boomende Rollerindustrie ein, mit Modellen, die mit Ydral-Motoren von 123 und 1949 mit einem von Marcel Violet entwickelten 250-ccm-Zweizylinder ausgestattet waren. Obwohl 1951 und 1952 ein eigener 125-ccm-Motor entwickelt wurde, erwies sich dieser als nicht zuverlässig genug, so dass man zu den Ydral-Blöcken zurückkehrte. Eine bemerkenswerte Neuerung war der Servomatic CFMein Motorroller mit Automatikgetriebe, der 1955 eingeführt wurde. Im selben Jahr wurde das Unternehmen von Le Poulain übernommen, was zur Produktion einiger neuer Modelle führte, wie dem Cabri und dem Guepar. Leider wurde die Produktion von Motorrollern 1956 eingestellt, und 1959 schloss Bernardet seine Tore für immer.
Das Erbe lebt weiter
Im Jahr 1993 wurde die Geschichte von Bernardet dank der Verband für Fahrräder und Fahrzeuge Bernardetdie von zwei Söhnen von Robert Bernardet gegründet wurde. Diese Gesellschaft stellt klassische Seitenwagen in kleinen Stückzahlen her, die vom Originalmodell "Avion" inspiriert sind, und fertigt Zubehör und Embleme für die Original-Roller. Obwohl die Gesellschaft kein kommerzielles Unternehmen ist, wird die reiche Familiengeschichte gewürdigt.
Eine zeitlose Marke
Bernardet ist mehr als eine historische Marke, sie ist ein Symbol für französische Innovation und Eleganz. Vom Beiwagen über den Motorroller bis hin zum Auto hat die Marke einen unauslöschlichen Eindruck in der Geschichte der Mobilität hinterlassen.